8月31日早8:00隨著最后一方瀝青被壓實(shí)，沈陽(yáng)客運(yùn)集團(tuán)黃河公司西江街場(chǎng)站總面積近200平方米的三處破損路面已全部修復(fù)平整。在場(chǎng)的駕駛員和車隊(duì)管理人員歡呼雀躍激動(dòng)不已。

　　西江街場(chǎng)站所屬260、268、233三條公交線路共60臺(tái)車，與此同時(shí)，其他附近的線路也在該場(chǎng)站進(jìn)行充電、充氣，每天進(jìn)出場(chǎng)站的公交車流量十分大，再加上經(jīng)過(guò)多年環(huán)境侵襲，凍融循環(huán)，致使該場(chǎng)站的路面漸漸翻漿，坑洼不平，給來(lái)往車輛的正常行駛和車輛狀況的完好帶來(lái)很大影響，成了西江街車隊(duì)的頭等難題。

　　據(jù)了解，西江街車隊(duì)曾多次購(gòu)買爐灰渣并發(fā)動(dòng)全體職工填補(bǔ)路面，但只能得到暫時(shí)緩解，不能從根本上解決問(wèn)題。據(jù)駕駛員介紹，每次開(kāi)車經(jīng)過(guò)破損路面，都提心吊膽，小心翼翼。

　　為盡快解決路面問(wèn)題，消除安全隱患，黃河公司在資金極度緊缺的情況下，本著辦法總比困難多的積極態(tài)度，通過(guò)聯(lián)系市政施工隊(duì)以進(jìn)場(chǎng)的方式來(lái)修復(fù)破損路面。

　　為了保障不影響白天公交車輛的正常運(yùn)營(yíng)與進(jìn)出，本次施工選擇在了凌晨3點(diǎn)進(jìn)行。在施工現(xiàn)場(chǎng)，車隊(duì)管理人員、駕駛員關(guān)洪坤、郭池等人和施工隊(duì)一起忙碌著，他們有的挪動(dòng)車輛，為施工打開(kāi)通道，有的忙著和施工隊(duì)鏟瀝青鋪路面，經(jīng)過(guò)大家的不懈努力，終于完成了破損路面的修整。

　　當(dāng)朝霞升起，陽(yáng)光照耀在西江街場(chǎng)站平整的路面上時(shí)，仿佛正在喚醒停在場(chǎng)站里的公交車，迎接著早班的駕駛員們，開(kāi)啟一天美好的工作。

（施工結(jié)束后照片）